Nu har regeringen fattat beslut om infrastrukturpropositionen! Det känns verkligen tillfredsställande efter många månader- av ibland väldigt intensivt arbete. Det har varit en mycket spännande och lärorik process som har resulterat i förslag om kraftfulla satsningar för ett starkt och hållbart transportsystem.
Delar av innehållet i satsningarna har presenterats av partiledarna tidigare under hösten. I propositionen presenteras nu samlat de ekonomiska ramar som regeringen föreslår för åren 2014-2025.
Tillräckliga resurser för drift, underhåll och revinvesteringar är en grundläggande förutsättning för ett starkt och hållbart transportsystem. För drift och underhåll av både järnvägar och vägar föreslås extra satsningar under perioden 2014-2025 så att Trafikverket får resurser för upprustning av standarden på järnvägen och en höjd ambition för vägunderhållet.
Det är också viktigt att utveckla transportsystemet för att möta och stötta utvecklingen i samhället. Regeringen föreslår att en ny stambana byggs som börjar med investeringar för den s.k. Ostlänken mellan Järna och Linköping och för den första delen av sträckan Göteborg – Borås. Regeringen satsar också på åtgärder för att möta den växande gruvnäringens behov av transporter och en utbyggnad av tunnelbanan i Stockholm.
Nu ska propositionen behandlas av riksdagen. Trafikverket kommer att få direktiv att inleda arbetet med förberedelserna för åtgärdsplaneringen som ska leda fram till ett förslag till en nationell plan för transportsystemet för 2014-2025 som ska beslutas av regeringen våren 2014. Länen kommer att erbjudas möjlighet att inleda processen med att ta fram länsplaner för regional transportinfrastruktur. Först när åtgärdsplaneringen är klar och planerna är fastställda vet vi mer i detalj hur de olika satsningarna kan genomföras.
Kersti Karlsson, projektledare på N TE för arbetet med infrastrukturpropositionen
Läs allt om infrastrukturpropositionen på http:www.regeringen.se/infraprop